۹٬۲۵۵
ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
{ | {| class="infobox" style="width:260px; float:left; clear:left; margin:0 1.5em 1em 0; font-size:90%;" | ||
| | |- | ||
| | ! colspan="2" style="font-size:110%; background:#003366; color:white; padding:8px;" | آلودگی هوا در ایران | ||
| | |- | ||
| نوع | | colspan="2" | [[پرونده:آلودگی هوا.jpg|جایگزین=آلودگی-هوای-در-ایران|بندانگشتی|آلودگی هوا در ایران]] | ||
| | |- | ||
! نوع | |||
| مکان | | بحران مزمن زیستمحیطی و بهداشتی | ||
| علتهای اصلی | |- | ||
| مرگ زودرس سالانه | ! بدترین دوره | ||
| | | پاییز و زمستان ۱۴۰۴ | ||
|- | |||
| خسارت اقتصادی سالانه | ! مکان اصلی | ||
| وضعیت فعلی | | تهران، اصفهان، اراک، اهواز، کرج، مشهد، تبریز، شیراز | ||
| قانون مرتبط | |- | ||
! علتهای اصلی | |||
| مازوتسوزی پرگوگرد، سوخت پتروشیمیایی، ناوگان فرسوده، سوءمدیریت | |||
|- | |||
! مرگ زودرس سالانه | |||
| بیش از ۵۸٬۰۰۰ نفر کشوری | |||
|- | |||
! مرگ روزانه تهران (پاییز ۱۴۰۴) | |||
| ۲۲۰ نفر (هر ۱۷ دقیقه یک قربانی) | |||
|- | |||
! خسارت اقتصادی سالانه | |||
| ۲۳ میلیارد دلار (۵٫۳٪ GDP) | |||
|- | |||
! وضعیت فعلی | |||
| بحرانی و ادامهدار | |||
|- | |||
! قانون مرتبط | |||
| قانون هوای پاک ۱۳۹۶ (عمدتاً اجرا نشده) | |||
|} | |||
[[پرونده:آلودگی هوا.jpg|جایگزین=آلودگی-هوای-در-ایران|بندانگشتی|آلودگی هوا در ایران]] | [[پرونده:آلودگی هوا.jpg|جایگزین=آلودگی-هوای-در-ایران|بندانگشتی|آلودگی هوا در ایران]] | ||
'''آلودگی هوا در ایران'''، یکی از مرگبارترین بحرانهای زیستمحیطی و بهداشتی جهان است که سالانه جان بیش از ۵۰ هزار نفر را میگیرد و میلیونها نفر را با بیماریهای تنفسی، قلبی، سرطان و کاهش بهرهوری نیروی کار مواجه میکند. این پدیده ناشی از ذرات معلق (PM2.5 و PM10)، گازهای سمی، سوختهای فسیلی غیراستاندارد، ناوگان حملونقل فرسوده، مازوتسوزی در نیروگاهها، صنایع سنگین، رشد بیرویه شهرنشینی، خشک شدن تالابها و تغییرات اقلیمی است. | '''آلودگی هوا در ایران'''، یکی از مرگبارترین بحرانهای زیستمحیطی و بهداشتی جهان است که سالانه جان بیش از ۵۰ هزار نفر را میگیرد و میلیونها نفر را با بیماریهای تنفسی، قلبی، سرطان و کاهش بهرهوری نیروی کار مواجه میکند. این پدیده ناشی از ذرات معلق (PM2.5 و PM10)، گازهای سمی، سوختهای فسیلی غیراستاندارد، ناوگان حملونقل فرسوده، مازوتسوزی در نیروگاهها، صنایع سنگین، رشد بیرویه شهرنشینی، خشک شدن تالابها و تغییرات اقلیمی است. | ||