سرهنگ خلبان بهزاد معزی: تفاوت میان نسخه‌ها

بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱۲: خط ۱۲:
| تاریخ ناپدیدشدن  =
| تاریخ ناپدیدشدن  =
| وضعیت            =
| وضعیت            =
| تاریخ مرگ        =
| تاریخ مرگ        =۲۱ دی ۱۳۹۹
| مکان مرگ          =
| مکان مرگ          =پاریس
|طول جغرافیایی محل دفن=
|طول جغرافیایی محل دفن=
|latd=|latm=|lats=|latNS=N
|latd=|latm=|lats=|latNS=N
|longd=|longm=|longs=|longEW=E
|longd=|longm=|longs=|longEW=E
| علت مرگ          =
| علت مرگ          =سرطان پیشرفته خون
| پیداشدن جسد      =
| پیداشدن جسد      =
| آرامگاه          =
| آرامگاه          =
خط ۳۳: خط ۳۳:
| نهاد              =
| نهاد              =
| نماینده          =
| نماینده          =
| شناخته‌شده برای    = مردم در انتقال مسعود رجوی از تهران به پاریس
| شناخته‌شده برای    = انتقال مسعود رجوی از تهران به پاریس
| نقش‌های برجسته    =
| نقش‌های برجسته    =برجسته‌ترین خلبان ارتش ایران با بالاترین ساعات پرواز و خلبان اختصاصی شاه
| سبک              =
| سبک              =
| تأثیرگذاران      =
| تأثیرگذاران      =
خط ۵۹: خط ۵۹:
| منصب              =
| منصب              =
| مکتب              =
| مکتب              =
| آثار              =
| آثار              =کتاب خاطرات به اسم «پرواز در خاطره‌ها»
| همسر              =
| همسر              =
| شریک زندگی        =
| شریک زندگی        =
| فرزندان          =
| فرزندان          =
| والدین            =
| والدین            =
| خویشاوندان سرشناس =
| خویشاوندان سرشناس =پدرش سپهبد محمود معزی
| جوایز            =
| جوایز            =
| امضا              =
| امضا              =
خط ۷۵: خط ۷۵:
}}
}}


'''سرهنگ خلبان بهزاد معزی''' یکی از خلبانان مشهور ایران است. او در زمان حکومت سلطنتی خلبان اختصاصی شاه بود. سرهنگ خلبان بهزاد معزی همچنین فرمانده گردان پرواز هواپیماهای سی - ۱۳۰ در پایگاه هفتم ترابری بود. سرهنگ معزی پیش از سال  ۱۳۵۲ برای تکمیل آموزش‌های خود به ایران برگشته و در ستاد کل نیروی هوایی در مقام معاونت عملیات در بخش " یکنواختی " مشغول به خدمت شد. سرهنگ معزی بارها در همان روزگار برای خرید هواپیما به عنوان کارشناس مطلع به کشورهای اروپایی سفر می‌کرد. سلامت نفس و رشوه ناپذیری او در انجام معاملات زبانزد بود. با خرید هواپیماهای بوئینگ سوخت رسان ۷۰۷ او به عنوان فرمانده گردان و در ادامه به عنوان معلم خلبان به فعالیت پرداخت. وی خلبان هواپیمایی بود که در روز ۲۶ دی ۱۳۵۷ شاه با آن از ایران خارج شد.  
'''سرهنگ خلبان بهزاد معزی''' (زاده ۱۳۱۶ در تهران، درگذشته در ۲۱ دی‌ماه ۱۳۹۹ در پاریس) یکی از خلبانان مشهور ایران است. او در زمان حکومت سلطنتی خلبان اختصاصی شاه بود. سرهنگ خلبان بهزاد معزی همچنین فرمانده گردان پرواز هواپیماهای سی - ۱۳۰ در پایگاه هفتم ترابری بود. سرهنگ معزی پیش از سال  ۱۳۵۲ برای تکمیل آموزش‌های خود به ایران برگشته و در ستاد کل نیروی هوایی در مقام معاونت عملیات در بخش "یکنواختی" مشغول به خدمت شد. سرهنگ معزی بارها در همان روزگار برای خرید هواپیما به عنوان کارشناس مطلع به کشورهای اروپایی سفر می‌کرد. سلامت نفس و رشوه ناپذیری او در انجام معاملات زبانزد بود. با خرید هواپیماهای بوئینگ سوخت رسان ۷۰۷ او به عنوان فرمانده گردان و در ادامه به عنوان معلم خلبان به فعالیت پرداخت. وی خلبان هواپیمایی بود که در روز ۲۶ دی ۱۳۵۷ شاه با آن از ایران خارج شد.  


سرهنگ بهزاد معزی، پس از انقلاب در زمره‌ی یکی از هواداران سازمان مجاهدین خلق ایران درآمد. او در سال ۱۳۶۰، طی عملیاتی که مجاهدین خلق آن را طراحی کرده‌بودند، مسعود رجوی (رهبر سازمان مجاهدین خلق ایران) و ابوالحسن بنی صدر (نخستین رئیس جمهوری اسلامی) را با هواپیما از ایران خارج کرد. سرهنگ خلبان بهزاد معزی پس از آن به شورای ملی مقاومت ایران پیوست و تا پایان عمر از هوادران سازمان مجاهدین خلق بود.
سرهنگ بهزاد معزی، پس از انقلاب در زمره‌ی یکی از هواداران سازمان مجاهدین خلق ایران درآمد. او در سال ۱۳۶۰، طی عملیاتی که مجاهدین خلق آن را طراحی کرده‌بودند، مسعود رجوی (رهبر سازمان مجاهدین خلق ایران) و ابوالحسن بنی صدر (نخستین رئیس جمهوری اسلامی) را با هواپیما از ایران خارج کرد. سرهنگ خلبان بهزاد معزی پس از آن به شورای ملی مقاومت ایران پیوست و تا پایان عمر از هوادران سازمان مجاهدین خلق بود.
۲۰۲

ویرایش