کاربر:Safa/1صفحه تمرین
متروپل آبادان، نام مجتمع ساختمانی ۱۱ طبقهای است که علیرغم اعتراضهای مکرر نسبت به ایمنسازی و تقویت استحکام بنا و یا جلوگیری از ساخت و ساز اضافی در یک مناسبات رانتی طبقه بر طبقه بر آن افزودند و نهایتا ساعت ۱۲ و ۳۰ دقیقه روز دوشنبه ۲ خرداد ۱۴۰۱ فروریخت و مردم آبادان و خانوادههای آنها را عزادار کرد. تعداد جانباختگان این حادثه تا روز ۷ خرداد ۲۹ نفر و تعداد مجروحین بیش از ۳۵ نفر میباشد و هنوز افراد زیادی زیر آوار ماندهاند و دستگاههای اجرایی درمانده از کمک موثر میباشند و نیروهای مردمی بطور داوطلب و شبانهروز مشغول جستجوی عزیزانشان در میان آوار میباشند و برخی احبار خبر از توقف آواربرداری توسط دستگاههای اجرایی میدهند.
تاریخچه ساخت متروپل
سوابق شغلی
حسین عبدالباقی مالک این مجتمع در یک مناسبات فاسد با مسئولان استان علیزغم گزارش سازمان نظاممهندسی در زمینه خطرات ساخت و ساز غیر اصولی این مجتمع به کار خود ادامه داد تا حتی برای کلنگزنی و افتتاح پروژههای شخصیاش مسوولان رده بالای استانی هم حضور پیدا میکنند… او بدلیل ساخت ساختمانی برای نیروی انتظامی به عنوان خیّر امنیت ساز هم لوح تقدیر گرفته بود! برای افتتاح همین برج متروپل شخص استاندار وقت حضور داشت.
هلدینگ عبدالباقی، در شهرستان آبادان در گروه ساختمان سازی فعالیت خود را آغاز کرد و در مدیریت حسین عبدالباقی این فاجعه رخ داد. از سال ۱۳۷۱ با گسترش حوزه فعالیت این شرکت در زمینهی تولید و توزیع آجیل و خشکبار و ایجاد رستوران های زنجیرهای، به کار خود ادامه داد.
سال ۹۷ و در بحبوحه ساخت غیر اصولی برج متروپل، حسین عبدالباقی چهره ماندگار صنعت ساختمان شد و در اجلاس مدیران پیشرو در دی ماه ۱۴۰۰ نیز عنوان مدیر منتخب به وی تعلق گرفت.
هلدینگ عبدالباقی، پروژه های متعددی را ساخته یا در دست احداث دارد که از جمله برج های دو قلوی متروپل، برج مسکونی پرستیژ، برجهای مسکونی پریمو، مجتمع تفریحی باکس پارک و مجتمع تجاری مهرگان پروژههای در دست احداث هستند و مجتمع تجاری و پارکینگ طبقاتی الماس جنوب، مجتمع تجاری الماس اروند، شهرک خودرویی آبادان، مجتمع اداری وزرا، بازار سنتی فیدوس، مجتمع مسکونی والا و مجتمع مسکونی مینیاتور نیز قبلاً احداث و تحویل شدهاند.
مشخصات مجتمع متروپل
طبقه منفی یک واحدهای تجاری، هایپر مارکت، کافی شاپ و فضای سبز
طبقات همکف، اول و دوم دهها واحد تجاری با متراژهای ۸ تا ۸۰ متر مربع
طبقه سوم واحدهای تجاری، رستوران مراکشی و فودکورت دوبلکس
طبقه چهارم پارکینگ طبقاتی، خانه کودک، بیلیارد، بولینگ، سالن سینما
طبقات پنجم تا نهم واحدهای اداری، واحدهای تجاری و پارکینگ طبقاتی
طبقه دهم واحدهای اداری، باشگاه بدنسازی ۵۰۰ متری و پارکینگ طبقاتی
بام مجتمع: روف گاردن (بام سبز) با آلاچیق های چهارفصل، کافی شاپ و پارکینگ طبقاتـی
سازهی عظیم سیزده طبقه با زیر بنای ۴۵ هزار متر مربع
سه بر ۲۷، ۵۰ و ۱۰۰ متری در سه خیابان اصلی
موقعیت عالی در قلب منطقهی امیری
سازهی بتنی ضد زلزله با شمعهای ۲۷ متری
خنککننده مرکزی چیلر
سیستم روشنایی هوشمند و برق اضطراری جهت فضای داخلی و نمای ساختمان
ارتباط با برج شماره یک توسط دو پل شیشهای در طبقات سوم و ششم
هشت دستگاه پله برقی و هشت دستگاه آسانسور
لابی با معماری مدرن، پله درباری، فضای سبز و کافی شاپ
سیستم بوستر پمپ جهت تامین آب مصرفی سیستم اعلام و اطفاء حریق
دوربین مداربسته، اتاق برق مجزا ، یو پی اس
دیدگاهها پیرامون ریزش متروپل
مسئول حراست متروپل،
مسئول حراست ساختمان ویران شده متروپل در گفتوگو با خبرنگار اعزامی تسنیم به آبادان میگوید:
برخلاف آنچه در رسانهها مطرح میشود، متروپل ۱۰ طبقه نبود بلکه ۱۲ طبقه بود. چرا که باید طبقه منفی یک و همکف و ... را هم به آن اضافه کرد.
قرار بود پارکینگ ساختمان متروپل در نوروز ۱۴۰۲ افتتاح شود و طبق کاتالوگی که خود عبدالباقی (مالک ساختمان) داده بود و ما بین مردم توزیع کرده بودیم، بنا بود ۸۰۰ خودرو در این پارکینگها حضور داشته باشند.
عبدالباقی میخواست در این ساختمان، سینمامتروپل را نیز افتتاح کند.
اگر این ساختمان افتتاح رسمی شده بود و ۸۰۰ خودرو در ساختمان حضور داشتند و سینما و فروشگاهها کامل راه میافتادند و چنین فاجعهای مثلاً ساعت ۹ شب در خیابان شلوغ امیرکبیر آبادان رخ میداد، میتوانست نزدیک به ۴۰۰۰ نفر را به کام مرگ بکشد!
سیامک صادقی هفشجانی،
رییس انجمن سازندگان مسکن و ساختمان خوزستان گفت:
متروپل قراربود در ۷ طبقه بنا شود اما طمع برای ساخت و ساز بیشتر و بیقانونی برای عدم توقف ساخت و ساز باعث شد متروپل ریزش کند. وی گفت: چرا شهرداری این مساله را پذیرفته و روند ساخت را متوقف نکرده است؟ احداث ۳ طبقه اضافه بر روی ساختمان از نظر وزن و دیگر موارد یکی از علل بسیار مهمی است که در حادثه متروپل نقش داشته است. صادقی هفشجانی افزود: در تولید فلز، بتن و دیگر مصالح ساختمانی در کشور و استان خوزستان مشکلاتی وجود دارد و از این رو باید پیش از استفاده از نظر کیفی کنترل شوند. در این راستا استفاده از مصالح نامرغوب و نامناسب نیز میتواند یکی دیگر از عوامل ریزش متروپل باشد. طبق برخی گزارشها، سازه اصلی متروپل به قدری سست بود که ستون اصلی و حمال مجتمعها نشست کرده و شکم داده بود. اعتراضات به ساخت این بنای ناایمن، باعث شد که بهمن سال گذشته، کارشناسان نظاممهندسی آبادان از این بنا بازدید و «در خصوص ایرادات موجود، موارد و مشکلات یافت شده را صورتجلسه نمودند».
حمزه شکیب،
در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره حادثه فروریختن ساختمان متروپل آبادان، گفت: بر اساس گزارش مقدماتی و اطلاعات فعلی که نیاز به تکمیل دارد، ساختمان متروپل در سال ۹۶ پروانه ساخت را اخذ کرده است، اما طراحی ساختمان توسط سازمان نظاممهندسی انجام نشده است.
وی توضیح داد: بعد از اینکه دفتر نمایندگی سازمان نظاممهندسی در آبادان متوجه ساخت این برج شد، ورود کرد و پیمانکار مجبور شده تا مهندس ناظر را انتخاب کند.
سرپرست سازمان نظاممهندسی ساختمان توضیح داد: مهندسان ناظر، فرآیند ساخت را بهصورت مرتب کنترل کردهاند و گزارش وضعیت بحرانی پروژه را داده بودند؛ حتی در آخرین گزارش خود که مربوط به سال ۱۴۰۱ است، یکبار دیگر گزارش وضعیت بحرانی پروژه به شهرداری داده شد، اما توجهی به گزارش سازمان نظاممهندسی نشد.
شکیب گفت: سازمان نظاممهندسی وظیفه قانونی و ابزار توقف پروژه را ندارد و فقط میتواند در طول فرآیند ساخت، گزارش تخلفات را به شهرداری ارایه دهد و شهرداری میبایست جلوی ساختوساز غیرمجاز را بگیرد.
وی تاکید کرد: در تخلفی آشکار ۳ طبقه این برج بهصورت اضافه ساخته شده است و بیتوجهی به گزارش مهندسان ناظر این فاجعه را رقم زد.
سرپرست سازمان نظاممهندسی ساختمان گفت: این حادثه باید درسی باشد که مقررات ملی ساختمان را رعایت کنیم.
فرماندار آبادان
نیز با بیان اینکه آمار دقیقی از تلفات در حال حاضر وجود ندارد، گفت: ساختمان در حال ساخت بوده است و احتمال تلفات به دلیل حضور در منطقه مسکونی بالاست. وی تصریح کرد: دستور تخلیه مناطق اطراف ساختمان داده شده است.
مجتبی خالدی سخنگوی سازمان اورژانس ایران نیز درباره جزئیات این حادثه اظهار کرد: یک مورد حادثه ریزش ساختمان ۱۰ طبقه در آبادان به سامانه ۱۲۵ سازمان اورژانس کشور گزارش شده است. وی اعلام داشت که ۵ دستگاه آمبولانس و ۱ دستگاه اتوبوس آمبولانس در صحنه حضور دارند. تیمهای اورژانس نیز از اهواز به محل حادثه اعزام شدهاند.
عارف اصل شرهانی مدیر روابط عمومی اورژانس استان خوزستان نیز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در پی فرو ریختن برج متروپل در آبادان، اورژانس خوزستان در حالت آماده باش قرار گرفته است. وی از اعزام یک بالگرد و آمادهباش پایگاههای اورژانس استان خوزستان در پی بروز این حادثه خبر داد. شرهانی گفت: ۲۰ دستگاه آمبولانس و ۳ دستگاه اتوبوس به محل حادثه اعزام شدند و کلیه نیروهای ستادی اورژانس پیش بیمارستانی دانشگاه اهواز نیز به آبادان اعزام شد.
احمد وحیدی
احمد وحیدی وزیر کشور ایران به دنبال ریزش ساختمان متروپل در شهرستان آبادان، در تماس تلفنی با استاندار خوزستان خواستار به کارگیری همه امکانات برای رسیدگی فوری به حادثهدیدگان و نجات محبوسان احتمالی زیر آوار شد. احمد وحیدی در این تماس تلفنی از صادق خلیلیان خواست، با به کارگیری همه ظرفیتها و امکانات برای نجات افرادی که احتمالا در پارکینگ و طبقه همکف این ساختمان گرفتار شدهاند، تسریع شود. وی همچنین به سازمان مدیریت بحران و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور دستور داد همه امکانات خود را در این زمینه به کار بگیرند و در اسرع وقت نسبت به بررسی کارشناسانه این حادثه اقدام کنند. علاوه بر این، وزیر کشور خواستار معرفی مسببان و متخلفان این حادثه به دستگاه قضایی شد.
جعفر میعادفر،
رئیس سازمان اورژانس ایران احتمال محبوسشدن ۵۰ نفر در زیر آوار را داده است، مدیرعامل هلالاحمر خوزستان اعلام کرده است طبق ارزیابی تیمهای این سازمان و گزارشهای رسیده از شاهدان عینی حداقل ۸۰ نفر زیر آوار گرفتار هستند. درپی بروز این حادثه تمام بیمارستانهای اهواز و آبادان به حالت آمادهباش درآمدند. به برخی پزشکان اعلام شد که برای خدمات جراحی و اورژانسی به آبادان اعزام شوند و همچنین برخی بیماران نیز برای درمان به شهرهای مجاور به ویژه اهواز اعزام خواهند شد. برخی قطعات ساختمان بر روی خودروهای پارک شده یا عبوری از محل ریخته که سبب افزایش احتمال تلفات خواهد شد.
صادق جعفری چگنی،
دادستان عمومی و انقلاب استان خوزستان ایران در گفتگو با خبرنگاران درباره حادثه ساختمان متروپل گفت: تاکنون ۱۰ نفر از جمله شهردار فعلی آبادان به عنوان مقصران حادثه دستگیر شدند. وی در این باره تصریح کرد: حسین حمیدپور شهردار فعلی، ۲ شهردار قبلی و ناظران پروژه ساختمان متروپل در بین افراد دستگیر شده هستند.
وی همچنین با اعلام تایید هویت متهم اصلی یعنی تایید هویت جسد مالک و پیمانکار ساختمان متروپل آبادان، اظهار کرد: بلافاصله پس از وقوع حادثه، دستور بازداشت نامبرده و تعدادی از متخلفان و مسببان حادثه از سوی مرجع قضایی صادر شده بود که تعدادی از آنها بازداشت شدهاند. باتوجه به کشف اسناد هویتی حسین عبدالباقی، مالک برج متروپل و یکی از متهمان اصلی پرونده در البسه یکی از قربانیان حادثه که غیر قابل تشخیص بوده، دستورات مقتضی جهت تشخیص هویت متوفی از طریق واحد تشخیص هویت فراجا و پزشکی قانونی صادر شد که در نهایت هویت وی مورد تایید قرار گرفت. وی افزود: مالک و پیمانکار اصلی ساختمان که از متهمان بوده و دستور بازداشت وی نیز صادر شده بود و در جریان ریزش ساختمان در محل حضور داشت در جریان این حادثه جان خود را از دست داد.همه اجساد جهت تعیین هویت، به پزشکی قانونی منتقل شدهاند.
مریم رجوی،
با درود به مردم و کشاورزان بپاخاسته اصفهان گفت: تنها ارمغان حاکمیت آخوندهای فاسد و تبهکار سرکوب و کشتار و فساد و ویرانی و فقر و بیکاری و انهدام زیرساختهای کشور است.
وی از همه کارگران، کشاورزان و زحمتکشان و عموم جوانان در سراسر ایران خواست به حمایت از مردم و کشاورزان اصفهان قیام کنند و افزود: حق گرفتنی است، باید با ایستادگی و همبستگی آنرا بدست آورد.
پایداری و اتحاد شما چشم دشمن را کور و نیرنگهای دجالگرانه را خنثی میکند و فراخوانی است به همه زحمتکشان در سراسر ایران برای زنجیر کردن اعتراضات علیه رژیم پلید آخوندی. حق گرفتنی است باید با ایستادگی و همبستگی آن را به دست آورد.
ابراهیم رئیسی،
سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران در زمان این حادثه در سفر به کشور عمان بود، معاون خود را مامور پیگیری ماجرا کرده و سفر خود را لغو نکرد.
اعتراضات مردمی در فاجعه متروپل آبادان
پس از فروریختن ساختمان متروپل در تاریخ ۲ خرداد ۱۴۰۱شمار زیادی از مردم آبادان با تجمع در خیابانهای این شهر نسبت به «اهمال کاری و صدور مجوز برای این ساختمان خارج از ضوابط و دستورالعملها» اعتراض کردند. در حالی که شمار زیادی از مردم برای کمک و امداد در محل حادثه جمع شدهاند، کاربران شبکههای اجتماعی از جو امنیتی شهر آبادان و حضور گسترده نیروهای امنیتی در سطح شهر خبر میدهند.
https://www.trt.net.tr/persian/jhn/2022/05/22/52-mwrd-mshkhwkh-bh-ablh-mymwn-dr-spny-1830401
منابع