کاربر:Poori/صفحه تمرین ۳
| نیروی هوایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی | |
|---|---|
| کنش | تشکیل نیروی نظامی هوایی مستقل از ارتش برای تبعیت مستقیم از شخص ولی‌فقیه |
| کشور | ایران |
| وفاداری | ولایت فقیه |
| گونه | نظامی - امنیتی |
| نقش | دفاع از موجودیت رژیم ولایت فقیه |
| بخشی از | نیر نظر فرمانده کل سپاه پاسداران |
| سالگرد | ماه‌های پایانی سال ۱۳۶۴ (ابتدای ۱۹۸۶ میلادی) |
| نبردها | بدون سابقه‌ی مشخص نبرد مستقیم |
| برچیدگی | سال ۱۳۸۸ (۲۰۰۹ میلادی) پس از ادغام با بخش موشکی و تبدیل شدن به نیروی هوافضا سپاه |
| فرماندهان | |
| فرماندهان برجسته | محمدباقر قالیباف، احمد کاظمی، محمدرضا زاهدی، حسین سلامی |
نیروی هوایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در ۲۶ شهریور ۱۳۶۴ (۱۷ سپتامبر ۱۹۸۵) بر اساس دستور روح‌الله خمینی و بر خلاف نظر برخی فرماندهان نظامی ارتش و سیاسیون تأسیس شد و به عنوان شاخه هوایی این سازمان، مسئولیت عملیات حمایتی هوایی را بر عهده گرفت. این نیرو تا مهرماه سال ۱۳۸۸ (اکتبر ۲۰۰۹) فعال بود و سپس با ادغام بخش‌های موشکی و فضایی به نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی تغییر نام یافت.
تشکیل و ساختار اولیه
نیروی هوایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در ۲۶ شهریور ۱۳۶۴ (۱۷ سپتامبر ۱۹۸۵) بر اساس فرمان خمینی تأسیس شد. [۱] این فرمان، تشکیل سه شاخه زمینی، دریایی و هوایی را برای سپاه پاسداران الزامی کرد تا ساختار موازی با ارتش ایجاد شود. این در حالی بود که به گفته‌ی محسن رضایی، برخی مقامات سیاسی و فرماندهان نظامی [ارتش] با تشکیل چنین نهادی مخالف بودند. [۲] [۳] ستاد اولیه در تهران مستقر گردید و نیرو با پرسنل محدود و تجهیزات ابتدایی، بر عملیات حمایتی مانند حمل‌ونقل و شناسایی تمرکز داشت. [۴]
در سال‌های نخست، این واحد از هواپیماهای قدیمی مانند F-5 و هلیکوپترهای بل ۲۰۶ که از انبارهای ارتش یا منابع خارجی به دست آمده بودند، استفاده می‌کرد. [۵] نقش آن در جنگ ایران-عراق (۱۹۸۰-۱۹۸۸) عمدتاً به پشتیبانی لجستیکی و جابجایی فرماندهان سپاه محدود می‌شد.
تکامل و تغییرات ساختاری
پس از جنگ، نیروی هوایی سپاه در دهه ۱۹۹۰ بر گسترش ناوگان تمرکز کرد. در سال ۱۹۹۱، هواپیماهای سوخو-۲۴ از عراق به دست آمد و به ناوگان اضافه شد. [۴] این نیرو در عملیات‌های داخلی مانند کنترل اعتراضات و مرزبانی نقش ایفا کرد و در سال ۱۹۹۷، برنامه‌هایی برای تولید هلیکوپترهای بومی مانند شاهد آغاز شد.
توسعه تجهیزات شامل خرید محدود از روسیه و بازسازی هواپیماهای قدیمی بود، اما محدودیت‌های تحریم‌ها بر پیشرفت تأثیر گذاشت. [۵] تا سال ۲۰۰۸، ناوگان شامل حدود ۴۰ هواپیمای جنگنده و هلیکوپتر بود که در رزمایش‌های منطقه‌ای استفاده می‌شد. تغییر نام به نیروی هوافضا در ۱۶ مهر ۱۳۸۸ (۸ اکتبر ۲۰۰۹) رخ داد و مسئولیت‌های آن را به حوزه‌های موشکی و فضایی گسترش داد. [۶]
فرماندهان کلیدی
فرماندهی نیروی هوایی سپاه از ابتدای تأسیس توسط افرادی با زمینه‌های مهندسی و نظامی بر عهده بود. موسی رفان، مهندس برق، از ۱۹۸۵ تا ۱۹۹۰ (۱۳۶۴ تا ۱۳۶۹) اولین فرمانده بود و بر سازماندهی اولیه نظارت داشت. [۴]
حسین دهقان از ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۱ (۱۳۶۹-۱۳۷۰) خدمت کرد و بعداً به سمت‌های بالاتر مانند وزارت دفاع رسید.
محمدحسین جلالی از ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۷ (۱۳۷۰-۱۳۷۶) بر نوسازی ناوگان تمرکز نمود.
محمدباقر قالیباف از ۱۹۹۷ تا ۱۹۹۹ (۱۳۷۶-۱۳۷۸) فرمانده بود و برنامه‌های هلیکوپتری را پیش برد؛ او سپس به فرماندهی نیروی انتظامی منتقل شد.
احمد کاظمی از ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۳ (۱۳۷۹-۱۳۸۲) بر عملیات جنگی نظارت داشت و در سانحه هوایی کشته شد.
محمدرضا زاهدی به طور موقت در ۲۰۰۳ (۱۳۸۲) جانشین شد.
حسین سلامی از ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹ (۱۳۸۴-۱۳۸۸) فرمانده بود و تغییر نام به هوافضا در دوران او رخ داد. [۷]
منابع
- ↑ چگونگی شکل‌گیری نیروی هوافضای سپاه - باشگاه خبرنگاران جوان
- ↑ IRAN MILITARY POWER-2019
- ↑ The IRGC Aerospace Force - ایران وایر
- ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ ۴٫۲ The Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC)
- ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ Center for Strategic and International Studies (CSIS), "The Iranian Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) from an Iraqi View," 2020
- ↑ Amir Ali Hajizadeh: Commander of the IRGC’s Aerospace Force
- ↑ فرماندهان نیروی هوافضای سپاه از ابتدای تاسیس تا کنون را بشناسید. - خبرگزاری میزان